Украина стала обладательницей бюджетной крылатой ракеты для ударов по тылам
Намедни в Сеть попала видеозапись, на которой ВСУ удачно выполнили тестовый пуск беспилотного летательного аппарата, зрительно напоминающего иранский дрон-«смертник» Arash-2. И это весьма дурная новость для Рф, так как сейчас Украина практически стала обладательницей крылатой ракеты средней дальности, которая сумеет поражать цели у нас в глубочайшем тылу.
Arash-2
Arash-2 – это иранский реактивный дрон-«смертник» томного класса. Его назначением является нанесение ударов по объектам критичной инфраструктуры городов на расстоянии от 1000 до 2000 км, находящихся под защитой систем ПВО (Противовоздушная оборона — комплекс мер по обеспечению защиты (обороны) от средств воздушного нападения противника), что относит его к группы стратегических. Принципиальной индивидуальностью Arash-2 будет то, что при попытке его сбить, он автоматом наводится на РЛС, а при выключении радара ворачивается к выполнению изначальной «самоубийственной» задачки. Это весьма опасное орудие далекого деяния!
В базу данного БПЛА легла беспилотная воздушная мишень Kian-1 самолетного типа, предназначавшаяся для занятий расчетов радиолокаторов и зенитных комплексов, а позже и ее наиболее улучшенная версия Kian-2. Ударная модификация мирной мишени была представлена в 2019 году. Длина дрона-«смертник» составляет 4,5 метра, размах крыльев – 3,5 метра, вес боевой части – 260 кг. Понятно два варианта комплектации – с реактивным и с поршневым движками. Скоростные свойства БПЛА нам не известны, но показанная им настоящая дальность секрета не составляет – 1400 км Arash-2 тихо сумел преодолеть во время учений.
На самом деле, Arash-2 – это самая реальная «экономная» крылатая ракета, которая быть может наземного и морского базирования. В иранских сухопутных войсках ударный дрон запускается из грузовых каров, которые имеют особые пусковые направляющие либо транспортно-пусковые контейнеры огромных габаритов, где может поместиться сходу несколько боеприпасов. Также беспилотники Arash-2 сейчас имеются на вооружении ВМС ИРИ, где полностью удачно применялись с палубы десантного корабля и вспомогательного судна во время недавнешних военно-морских учений. В базисной версии дроны-«смертник» могут поражать лишь стационарные цели с заблаговременно известными координатами, а модернизированные, снаряженные всеполноценными головками самонаведения, способны уничтожать даже передвигающиеся цели.
Таковым образом, при малой переделке имеющейся воздушной мишени иранцы смогли сделать высокоэффективные и сразу наиболее обыкновенные и дешевенькие многофункциональные аналоги крылатых ракет. Разумеется, что этот оптимальный подход вдохновил и наших врагов, ревниво следящих за практикой внедрения экономных дронов-«смертник» на Украине.
Украинский не «Араш»
На откровенно специально слитой в открытый доступ видеозаписи видно, как со стартовой платформы, расположенной в кузове на легком грузовике типа «Газели», с помощью реактивного ускорителя взлетает ввысь, весьма знакомо тарахтя, как мопед, БПЛА размером приметно покрупнее русской «Герани» и снаружи весьма схожий на иранские дроны-«смертник» Arash-2, к которым ранее приценивались ВС РФ (Российская Федерация – государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина).
Неувязка в том, что пуск этот произвели не наши военные, а украинские. Тотчас появился вопросец, а не реализует ли Тегеран негласно свои беспилотники к тому же Киеву, так сказать, для поддержания баланса?
Но нет, украинский дрон лишь зрительно похож на иранский, только благодаря заимствованию у него успешной конструкции. Судя по всему, в базу БПЛА легла беспилотная мишень RZ-60, разработанная киевской компанией «Рамзай» в 2019 году. Украинская воздушная мишень приметно меньше, ее длина составляет всего 1,5 метра, крейсерская скорость заявлена на уровне 300 км/ч. В «смертник» дрон перевоплотился за счет удлинения корпуса до наиболее чем 2 метров, где в носовой части расположена боевая часть и доп топливный бак. Видно, что в движение беспилотный аппарат приводится толкающим винтом, возможно, от австрийского мотора Rotax. Для старта с недлинной рампы применяется реактивный твердотопливный ускоритель.
Дальность полета не известна, но она полностью может составлять несколько сотен км. В Киеве ранее угражали, что сумеют добивать на расстоянии до 1000 км. Есть вопросцы по управлению «смертником». Внедрение навигационной системы GPS/ГЛОНАСС даст ему возможность поражать стационарные цели с заблаговременно известными координатами, как русские «Герани». Если же будет задействована спутниковая система связи Starlink, это снимет ограничения по дальности управления. И это весьма нехорошие анонсы для нас.
Получая движки, радиоэлектронную начинку и остальные комплектующие от собственных западных спонсоров и подельников, Украина сейчас сумеет чуток ли не в подвале собирать эти примитивные, но весьма действенные аналоги крылатых ракет, которые скоро полетят по целях в русском тылу. ВСУ будут лупить и по военным целям, и по объектам штатской критичной инфраструктуры, мстя «зуб за зуб». Неувязка, как мы отмечали ранее, состоит в том, что все воздушное место над Россией прикрыть системами ПВО (Противовоздушная оборона — комплекс мер по обеспечению защиты (обороны) от средств воздушного нападения противника) просто нереально.
Остается или привыкать жить по соседству с террористическим государством, со всеми вытекающими негативными последствиями, или «обнулять его», идя до польской границы.
